RM-Z450

QUICKER. FASTER. HIGHER. HARDER.

Suzuki je u RM-Z450 uložio više od 40 godina inženjeringa trkaćih bicikala otvorene klase kako bi ga učinio najtežem, najoštrijim, najbolje izbalansiranim i najkonkurentnijim proizvodnim RM-Z450 do sada.

preuzmi cjenovnik
Zatraži ponudu

Cijena već od

29.600 KM

PREUZMITE BROŠURU

Želite da saznate još više – preuzmite brošuru već danas!

Preuzmi brošuru

DODATNA OPREMA

Odaberite svoju boju, dodatnu opremu i opcije financiranja na jednom zgodnom mjestu, s mogućnošću da svoju konfiguraciju pošaljete lokalnom distributeru ako želite saznati više.

Pogledaj opremu

NARUČITE SADA

Jeste li vidjeli sve što trebate znati? Naručite online već danas i vaš odabrani Suzuki zastupnik će vam se javiti da vam pomogne da osigurate vašu savršenu novu mašinu.

Zatraži ponudu

POGLEDAJTE BLIŽE

Motor

POWER EVERYWHERE

Da bi vozačima pružio još jaču pobjedničku ravnotežu, najnoviji motor RM-Z450 ima više obrtnog momenta na nižoj razini, ravniju ukupnu krivu obrtnog momenta, brži i još više kontrolisani odziv na gas i više vršne snage. Prikazan RM-Z450 2020.

Poboljšan protok vazduha

Unutar vazdušne kutije, otvor zračnog filtera je sada 30 posto veći radi poboljšanog protoka zraka. Izlazna cijev koja vodi od zračne kutije do kućišta leptira za ubrizgavanje goriva je također ravnija, smanjujući otpor usisu za povećanu snagu u rasponu okretaja.

Poboljšan protok vazduha

Nadograđen sistem goriva

Put raspršivanja injektora goriva sada usmjerava gorivo prema gore kako bi direktno pogodilo leptir ventil za gas radi poboljšane atomizacije. Unutar usisnog otvora, oblik je ažuriran radi poboljšanog protoka punjenja pri ulasku u cilindar, povećavajući snagu pri svim brzinama motora. Oblik usisnog otvora usklađen je s novim profilom usisnog brega sa visokim dizanjem, koji dodatno poboljšava efikasnost usisa i snagu motora.

Nadograđen sistem goriva

Enhanced Response

Telo leptira za gas je takođe revidirano, obezbeđujući ujednačeniju mešavinu goriva i vazduha kako bi se dodatno povećala snaga, istovremeno pružajući glatkiji osećaj gasa. Povećan pritisak pumpe za gorivo jača mješavinu zraka i goriva za poboljšani odgovor, a eliminacija poluge gasa dodatno poboljšava osjećaj gasa.

Enhanced Response

ŠASIJA I KOMPONENTE

FELGE I GUME

Lagane felge i Bridgestone gume maksimiziraju prijanjanje za poboljšanu agilnost i kontrolu u širokom spektru uslova na stazi. Završene u izdržljivoj crnoj boji za fabrički izgled, felge imaju optimizovani presek, što održava čvrstoću a istovremeno smanjuje kritičnu masu u rotaciji. Prikazan je 2020 RM-Z450

KOČIONA SNAGA

Da bi se održala pobjednička ravnoteža, najnoviji, snažniji motor modela RM-Z450 koristi najnovije kočione diskove promjera 270 mm za dodatnu kočionu snagu. Valoviti dizajn također pomaže u minimiziranju težine i efikasnom upravljanju toplotom tokom napornih trkačkih dana. Prikazan je 2020 RM-Z450.

SHOWA VILJUŠKA SA ZAVOJNOM OPREGOM

Showa prednje i zadnje oslanjanje pruža poboljšanu kontrolu, brža vremena kruga i manji umor pod uslovima teškog treninga ili trkanja. Na prednjoj strani, ažurirana Showa viljuška sa zavojnom oprugom zamjenjuje SFF-Air viljušku prethodne generacije RM-Z450. Prikazan je 2019 RM-Z450.

NAPREDNI SHOWA BFRC

Showa Balance Free Rear Cushion (BFRC) dijeli tehnologiju s GSX-R1000R. Dizajn balansira pritisak iznad i ispod klipa kako bi bolje kontrolisao hod i izgladio reakcije na udarce i neravnine, čak i pri jakom kočenju. Prikazan je 2020 RM-Z450.

LAGANI OKVIR

Lagan, čvrst i okretan, najnoviji Suzuki RM-Z450 pruža vozačima oštrije upravljanje, bolji osjećaj i veću kontrolu nego ikad. Njegov potpuno novi lagani okvir i njihalo značajno poboljšavaju performanse skretanja, bilo da prolazite kroz zavoj ili zaranjate prema unutrašnjoj liniji. Prikazan je 2020 RM-Z450.

SUZUKI INTELIGENTNI SISTEM VOŽNJE (SIRS)

ELEKTRONIKA

Rider Technology

RM-Z450 je opremljen nekim od najnaprednijih dostupnih tehnologija za vozača, uključujući ažurirani 3-stepeni S-HAC sistem i treću generaciju sistema upravljanja vučom. Prikazan RM-Z450 2020.

Rider Technology

Heist the Holeshot

Najnoviji trostepeni S-HAC sistem procjenjuje položaj gasa i izbor stepena prijenosa, a zatim prilagođava vrijeme paljenja kako bi optimizirao snagu motora za brzo lansiranje. Upravljanje ovim brzinom munje, bez intervencije vozača, nije ništa drugo do motokros inženjerski sjaj. Interpretirajući položaje gasa i mjenjača, S-HAC kontinuirano mijenja vrijeme kako bi maksimizirao isporuku snage tokom tri kritične faze starta: 1. tačan trenutak pokretanja, 2. prelazak preko startnih vrata, a zatim 3. ubrzanje uz start ravno. Prikazan RM-Z450 2020.

Heist the Holeshot

Maximum Traction

Elektronski sistemi RM-Z450 neprimjetno rade s vozačem kako bi doveli snagu do tla. Kako bi maksimizirao vuču u uvjetima, upravljački modul motora (ECM) automatski prilagođava vrijeme paljenja i ubrizgavanje goriva na osnovu položaja leptira za gas, brzine motora i položaja prijenosa. Sada u sistemu upravljanja vučom treće generacije RM-Z450, revidirani ECU ima 1,6 puta bržu obradu podataka i 2,5 puta veći memorijski kapacitet znači najefikasniju verziju ovog sistema. Prikazan RM-Z450 2020.

Maximum Traction

STIL & DIZAJN

FABRIČKI TRKAČKI STIL

RM-Z450 ima svjež izgled koji naglašava već prepoznatljivu Suzukijevu dizajnersku temu. Evolucija počinje agresivnim „DNK kljuna“, koji projektuje dinamičnu formu strelice koja se proteže od prednjeg blatobrana kroz poklopce hladnjaka. Završen u Suzuki žutoj boji sa novom timskom grafikom i logotipom, najmoćniji RM-Z450 do sada je prepoznatljiv na prvi pogled.

OPCIJE BOJE

Champion Yellow No.2 (YU1)

POGLEDAJTE SPECIFIKACIJE

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Ukupna dužina 2175 mm (85.63 in) Ukupna širina 835 mm (32.87 in)
Ukupna visina 1260 mm (49.61 in) Rastojanje između točkova 1480 mm (58.27 in)
Visina od tla 330 mm (12.99 in) Visina sedišta 960 mm (37.80 in)
Masa bez tereta 112.0 kg (246.92 lbs) Kapacitet goriva 6.3 litre (1.38 UK gallons)
Kapacitet motora 449cc Motor 4-taktni, tečno hlađeni, DOHC
Prečnik x hod 96.0 mm x 62.1 mm Stepen kompresije 12.5 : 1
Podmazivanje Polumokri karter Paljenje Elektronsko paljenje
Sistem goriva Ubrizgavanje goriva Menjač 5-brzinski stalni zahvat
Pogon Lanac Starter Primarni udarac
Prednji ovjes Obrnuti teleskopski, opruga, ulje Zadnji ovjes Vezna šipka, opruga, ulje
Prednje kočnice Disc Zadnje kočnice Disc
Prednje gume 80/100-21 51M, sa unutrašnjom komorom Zadnje gume 110/90-19 62M, sa unutrašnjom komorom
Zapratite nas
Facebook Instagram
© 2024 Suzuki. Created By Gordon DM
Zapratite nas
Facebook Instagram
© 2024 Suzuki. Created By Gordon DM